轮毂电动机HEV动力系统设计与仿真

• 作者: 任皓 孙晓强 李道宇 汪少华 袁朝春 陈龙
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 动力系统 轮毂电动机 ADVISOR 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 6-10,42
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2966字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2015.01.002

摘要

在传统前置前驱车辆的基础上,设计了一种前轮发动机驱动、后轮轮毂电动机驱动的新型混合动力系统,实现了HEV动力系统结构的简化.根据车辆各部件参数及整车动力性能要求,完成了轮毂电动机的选型并确定了轮毂电动机性能参数,运用ADVISOR2002软件构建了轮毂电动机HEV整车仿真模型,基于模糊逻辑制定了HEV能量管理策略,在NEDC工况下进行了HEV动力性能的仿真.仿真结果表明:在模糊控制策略作用下,所设计的轮毂电动机HEV提升了整车动力性能,改善了系统燃油经济性,提出的设计方案正确合理,可为基于轮毂电动机的HEV设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙	江苏大学汽车与交通工程学院	368	3236	25.0	34.0
2	汪少华	江苏大学汽车与交通工程学院	41	479	14.0	20.0
3	袁朝春	江苏大学汽车与交通工程学院	42	279	10.0	14.0
4	孙晓强	江苏大学汽车与交通工程学院	36	228	10.0	14.0
5	李道宇	江苏大学汽车与交通工程学院	4	22	3.0	4.0
6	任皓	江苏大学汽车与交通工程学院	3	10	2.0	3.0