大跨径系杆拱桥吊杆张拉过程中拱肋的稳定性研究

• 作者: 宋文泽
• 来源期刊: 天津城建大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 侧倾屈曲 吊杆 张拉 特征值屈曲 稳定安全系数 最大位移
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U448.225
• 字数: 2809字
• 语种: 中文

摘要

钢管混凝土系杆拱桥通过吊杆将桥面系和拱肋联成整体,共同承受荷载.在支架法施工中,吊杆张拉过程中拱肋的稳定性会发生变化,对桥梁施工安全产生重要影响.因此,以一座钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,利用ANSYS软件建立有限元模型,模拟并分析了吊杆张拉过程中拱肋稳定性的变化规律.结果表明,吊杆张拉过程中拱肋的稳定性逐渐降低,且张拉过程中均为侧倾对称失稳,最大位移点位于最外侧横撑与拱肋的交接处.故应在施工中加强拱肋横撑和横向外部施工临时支撑,以提高施工中拱肋的稳定性,满足施工安全要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋文泽		4	7	2.0	2.0