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中国航空科技史起点辨析
中国航空科技史起点辨析
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摘要：
中国第一篇航空学术论文代表着航空科技史的开端.航空史学界认为,中国最早的航空论文是航空先驱李宝焌发表于1910年的《研究飞行机报告》.中国最早介绍飞机的文章是1901年的《飞机考》.现在发现它们是同一篇文章,且均为晚出,从中揭示出一桩中国著名航空先驱人物的抄袭事件以及航空史学界的系列误判.
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文献信息
| 篇名 | 中国航空科技史起点辨析 | ||
| 来源期刊 | 广西民族大学学报（自然科学版） | 学科 | 地球科学 |
| 关键词 | 中国航空科技史 最早论文 李宝焌 抄袭 | ||
| 年，卷（期） | 2015,（3） | 所属期刊栏目 | 科技史 |
| 研究方向 | 页码范围 | 24-28 | |
| 页数 | 5页 | 分类号 | N09 |
| 字数 | 6455字 | 语种 | 中文 |
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
中国航空科技史
最早论文
李宝焌
抄袭
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西民族大学学报(自然科学版)
主办单位：
广西民族大学
出版周期：
季刊
ISSN：
1673-8462
CN：
45-1350/N
开本：
大16开
出版地：
南宁市大学东路188号
邮发代号：
48-96
创刊时间：
1994
语种：
chi
出版文献量（篇）
2860
总下载数（次）
13
总被引数（次）
7691
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