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摘要:
随着微燃烧室尺寸的缩小,微自由活塞动力装置结构参数的微小变化会影响其工作稳定性及输出功率的大小.为了开发出性能优良的微动力装置,结合动网格技术,采用FLUENT软件对微自由活塞动力装置参数设计进行了数值模拟计算.研究结果表明,当微燃烧室体积为212 mm3时,活塞获得的压缩初动能应略大于临界压缩着火初动能值0.2 J,均质气体可以压缩燃烧,且活塞运行过程最为稳定;在相同压缩初动能条件下,活塞质量为1g时,活塞动能增量最大,且微动力装置工作比较平稳;当微燃烧室体积为212mm3,直径为4 mm时,微动力装置更容易启动,且输出功率最大.
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文献信息
篇名 微自由活塞动力装置参数设计的数值模拟
来源期刊 南通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 微动力装置 自由活塞 均质压缩燃烧 参数设计 数值模拟
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 电气 机械与控制工程
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 TK432
字数 4623字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王谦 江苏大学能源与动力工程学院 170 938 15.0 23.0
2 刘庆 江苏大学能源与动力工程学院 16 78 6.0 8.0
3 柏金 江苏大学能源与动力工程学院 17 94 4.0 9.0
4 张迪 江苏大学能源与动力工程学院 22 60 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
微动力装置
自由活塞
均质压缩燃烧
参数设计
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南通大学学报(自然科学版)
季刊
1673-2340
32-1755/N
大16开
江苏省南通市啬园路9号
2002
chi
出版文献量(篇)
1549
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6139
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