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摘要:
在经典悬链线理论基础上,给出N成分悬链线串联重块(和/或浮筒)(数量小于N个)锚泊系统的静力学方程,并应用分段外推数值方法进行静力特性分析,进而得到锚泊线几何形状和张力分布曲线.该方程可以大大方便多成分悬链线锚泊系统稳定状态的计算,为多成分组合式锚泊系统的动力学分析打下一定基础,并可用于海洋工程模拟器中锚泊系统的稳态计算.
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文献信息
篇名 多成分悬链线锚泊系统的静力特性分析
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 多成分悬链线 锚泊系统 浮筒 重块 静力特性
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7,13
页数 分类号 U675.92
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹勇 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 173 1529 20.0 32.0
2 杨晓 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 29 110 6.0 8.0
3 朱忠显 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 8 27 3.0 5.0
4 李晓松 17 42 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
多成分悬链线
锚泊系统
浮筒
重块
静力特性
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