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摘要:
为了揭示强震下空腹球面网壳结构的动力失效机理,对一个跨度为100m的K6型空腹球面网壳结构进行了不同地震加速度下的全过程动力时程分析.依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法,研究该结构在强震作用下结构最大位移、进入塑性杆件比例、最大单元相对应变等特征响应指标的变化规律.分析结果表明:K6型空腹球面网壳在破坏之前已经历了较大的塑性发展过程,结构在塑性发展和位形变化的交互作用下产生破坏,其最终破坏形式趋于动力强度破坏.
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文献信息
篇名 强震作用下K6型空腹球面网壳的动力失效分析
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 K6型空腹球面网壳 动力失效 强震作用 时程分析 动力强度破坏
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-65
页数 分类号 TU393.3|TU311.3
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2015.02.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀丽 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 256 1784 20.0 29.0
5 周锟 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 10 30 4.0 5.0
7 吴长 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 24 46 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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K6型空腹球面网壳
动力失效
强震作用
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1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
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