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摘要:
针对深空探测中轨道转移时间长且能量消耗较大的问题,提出基于准流形实现从地球停泊轨道到日地系L3点转移轨道的设计方法.在日地限制性三体问题模型下,在L1点或L2点Halo轨道上施加扰动推力,构造准流形,利用其非线性三体动力学特性,通过霍曼转移轨道与近地轨道进行拼接,使航天器进入准流形后能够无动力滑行到L3点附近区域.在准流形与L3点周期轨道交点,施加速度脉冲,使航天器进入相应周期轨道,从而完成轨道转移.仿真结果表明,利用该方法所得结果与基于不变流形的转移轨道相比,能将速度增量从4 398 m/s减少为4 014 m/s,并将转移时间从9年以上缩短到7.3年以内,有效地提高了航天器的工作效率.
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文献信息
篇名 基于准流形方法日地系L3点转移轨道设计
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 圆限制性三体问题 轨道转移 准流形 平动点
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号
字数 3271字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2015.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 泮斌峰 西北工业大学航天学院 23 66 4.0 6.0
2 潘迅 西北工业大学航天学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆限制性三体问题
轨道转移
准流形
平动点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导