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摘要:
根据所进行的车轴—车轮配合面模型的超声波探伤仿真试验,定量评价了伤痕深度及车轴与车轮的接触表面压力对回波高度的影响.并且介绍了在实体轮轴上交变作用的旋转弯曲力矩,评价了伤痕回波变动的结果.
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文献信息
篇名 车轴伤痕回波的定量评价
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 超声波探伤 车轴 配合部 伤痕回波 接触表面压力 界面刚性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 诊断·检测
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 U270.7
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
超声波探伤
车轴
配合部
伤痕回波
接触表面压力
界面刚性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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