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摘要:
以北京地铁运行的盾构型隧道为研究对象,利用FDS ( Fire Dynamics Simulator )火灾动力学模拟软件进行计算. 在不同工况下,对不同热释放速率的火源分别进行探测模拟. 通过计算结果,总结在不同位置温度随时间的上升规律. 分析不同位置在不同时间段的危害性,为安全逃生提供参考.
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地铁盾构
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于FDS地铁直线盾构隧道火灾温度探测模拟研究
来源期刊 北京建筑大学学报 学科 工学
关键词 地铁 直线盾构隧道 FDS 温度探测
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 环境与能源工程
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TU998.12
字数 2689字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李英姿 北京建筑大学电气与信息工程学院 30 274 9.0 16.0
2 胡亚伟 北京建筑大学电气与信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
直线盾构隧道
FDS
温度探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京建筑大学学报
季刊
1004-6011
10-1250/TU
16开
北京西城区展览路一号
1985
chi
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10163
论文1v1指导