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摘要:
贵阳市郊靠山建筑物密集,轻轨、立交桥和隧道交错,岩质高边坡的开挖与施工对公路隧道安全构成威胁.本文以贵阳市东二环某建筑边坡工程为例,讨论边坡的开挖过程对既有的公路隧道的影响.采用FLAC3D程序建立二维模型,对岩质高边坡开挖未支护应力,应变分析与既有隧洞的应力、应变特征对比分析,得出岩质高边坡开挖后未支护,既有隧洞塑性变形区增大,边坡采用逆作法施工后隧洞塑性变形区减小.
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文献信息
篇名 岩质高边坡开挖对既有隧洞的影响研究——以贵阳市某建筑边坡工程为例
来源期刊 贵州科学 学科 工学
关键词 岩质高边坡 塑性变形区 逆作法 公路隧道
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 TU451
字数 3217字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑玉元 贵州大学资源与环境工程学院 26 126 4.0 10.0
2 李龙 贵州大学资源与环境工程学院 4 2 1.0 1.0
3 蔡金盟 4 4 1.0 2.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
岩质高边坡
塑性变形区
逆作法
公路隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
贵州科学
双月刊
1003-6563
52-1076/N
大16开
贵州省贵阳市陕西路1号
1983
chi
出版文献量(篇)
2122
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8235
论文1v1指导