基于熵权模糊物元的轨道交通运营安全评价

• 作者: 吴丽霞 汪勇 蔡明
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 安全评价 模糊物元模型 熵权 欧式贴近度
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 安全与环保
• 页码范围: 51-57
• 页数: 7页
• 分类号: U491.5
• 字数: 5052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.06.009

摘要

为解决轨道交通运营安全评价过程中定性指标难以量化以及分级量值范围界定模糊等问题,在模糊物元分析的基础上,引入熵值法确定指标权重,并利用欧氏贴近度反映待评安全结果与标准安全结果互相接近的程度,建立了一种评价轨道交通运营安全指数的熵权模糊物元模型.在总结前人研究成果的基础上,将城市轨道交通运营安全评价指标体系中的各指标划分成"优"、"良"、"一般"、"差"4个评判等级,并给出了各等级的适用范围.以重庆市轨道交通3号线为例,对比可拓物元法进行分析,结果显示熵权模糊物元法评价指标值为0.588 9,可拓物元法评价风险等级为3级,评价安全程度均在良好以上,这表明熵权模糊物元模型能够有效地解决非定量化的评价问题,对比可拓物元模型,评价精度有进一步提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡明	重庆交通大学交通运输学院	8	31	4.0	5.0
2	汪勇	重庆交通大学交通运输学院	4	23	3.0	4.0
3	吴丽霞	重庆交通大学交通运输学院	12	54	5.0	6.0