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摘要:
以石家庄地铁1号线张西区间下穿铁路既有线工程为依托,针对其浅埋、小净距、下穿铁路风险高等工程特点,分析风险产生的原因及危害,提出实施洞内控制、地层控制及既有铁路控制的分项控制对策.实践证明,风险分析合理,对策有效,隧道施工及铁路运营安全可控,可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 浅埋小净距隧道下穿多股铁路的风险分析及对策
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道 下穿 铁路 风险
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 地下与隧道工程
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 U455.43
字数 2952字 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2015.03.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪峰 4 7 2.0 2.0
2 史晓博 2 6 2.0 2.0
3 董延昭 6 25 2.0 5.0
4 王延兵 3 4 1.0 2.0
5 陈英鹏 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
下穿
铁路
风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
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