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摘要:
通过分析永磁同步轮毂电机内嵌式、表贴式、Halbach(哈尔巴赫)阵列式3种永磁体布置方式转子的气隙磁密和对应电流密度上的转矩,得知在相同材料和电流密度时影响轮毂电机转矩的因素主要是永磁体产生的气隙磁密.由于过低的气隙磁密不能让定子材料充分发挥作用,导致无法获得较高的转矩,因此通过采用Halbach阵列形式的永磁体结构,产生聚磁作用,提高气隙磁密,从而提高了电磁转矩.但是,气隙磁密的提高容易使铁芯材料饱和.因此本文在采用Halbach阵列的基础上,分析不同定子铁芯材料和永磁体材料的组合对转矩公式中各参数的影响,最后得出在低速大转矩电机设计中采用高饱和性、高相对磁导率铁芯材料和高剩磁、高矫顽力永磁材料比较适合的结论.
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文献信息
篇名 基于材料匹配分析的永磁同步电机优化设计
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 电机优化设计 Halbach阵列 参数提取 材料匹配
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnkiissn.1007-080x.2015.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王心坚 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 35 152 7.0 11.0
2 袁恒 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电机优化设计
Halbach阵列
参数提取
材料匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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