原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机永磁同步电机的输入电流与输出电流进行抗干扰处理,采用分数阶PIαDp积分技术更能提高控制系统的抗干扰性,相同开环增益环境下,使用控制器提高电机的鲁棒性,通过分数阶PIαDp的微分技术处理控制飞机永磁同步电机的转速;为检测控制技术效果,设定对比实验,结果表明,基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术以分数阶PIαDβ为基础,通过进行相关的分数阶计算,选择最匹配的控制模式,使飞机永磁同步电机能够更高效的工作,控制速度提高了12.81%.
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文献信息
篇名 基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 分数阶比例积分控制 整数阶比例积分控制 永磁同步电机 转速控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 TP214
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王心宇 5 0 0.0 0.0
2 毕森森 1 0 0.0 0.0
3 任培培 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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分数阶比例积分控制
整数阶比例积分控制
永磁同步电机
转速控制
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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