原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
疲劳寿命具有很大的分散性,是工程结构设计中必须考虑的因素.为了降低主观不确定性的引入,得到更合理的疲劳寿命分布类型,提出一种用于识别疲劳寿命概率分布类型的一般计算方法.该方法首先根据疲劳试验样本信息确定疲劳寿命的前四阶统计矩;基于统计矩信息,利用最大熵准则确定疲劳寿命的概率分布类型.在基于最大熵准则识别疲劳寿命分布时,利用Lagrange乘子法求解最大熵分布.采用已有的航空铝合金2024-T351板件疲劳裂纹扩展试验数据验证所提计算方法的合理性和有效性.结果表明:所提方法能够高效地识别材料疲劳寿命分布类型,并且不局限于单峰标准分布类型.
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文献信息
篇名 最大熵准则识别材料疲劳寿命分布
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 最大熵准则 疲劳寿命 统计矩 概率方法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 297-305
页数 9页 分类号 TB114.3|O346.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宇 南京航空航天大学航空宇航学院 63 442 11.0 20.0
2 李洪双 南京航空航天大学航空宇航学院 11 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
最大熵准则
疲劳寿命
统计矩
概率方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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