论跨大洋高速货船的可行性

• 作者: 凌阳华
• 来源期刊: 中国物流与采购
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 学术
• 页码范围: 66-67
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

Bjφrkli (2006)等认为船舶向海洋交通运输的运营服务提出了挑战,因为现有的轻量高速船,最高速度可以达到25节.而且,此类跨大洋船舶需要高速行驶在不同的洋面上,行驶过程中可能会受到不同水文因素的影响.这类关于安全和时效的问题,很大程度上依赖于对船舶操控的可控性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌阳华		3	2	1.0	1.0