作者:
原文服务方: 石油石化节能       
摘要:
LNG (液化天然气)作为一种优质的燃料,广泛服务于车用能源, LNG加气站的建设正在全国大面积铺开。LNG温度在-162℃左右,需储存在良好的绝热保冷性能的LNG储罐中。目前,LNG存储技术相对成熟,但由于LNG加气站加气、卸车、饱和等各种工艺的需要,热量会通过多种方式传入储罐,导致LNG的汽化产生BOG (蒸发气),使储罐温度和压力升高,增加了排放量,造成了大量的天然气浪费。对大窑湾LNG加气站BOG产生的原因与解决对策进行了分析,并提出了具体的解决方案,对于同行业节能管理有一定的借鉴意义。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大窑湾加气站的节能优化管理
来源期刊 石油石化节能 学科
关键词 LNG BOG 节能 优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 管理?实践
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1493.2015.001.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳大伟 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG
BOG
节能
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油石化节能
月刊
2095-1493
23-1572/TE
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
5031
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9176
论文1v1指导