S PS 夹层板桥面系统的研究应用进展

• 作者: 汤维力 程斌
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥面系统 正交异性钢桥面板 夹层板 桥面加固 极限状态 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 13-19
• 页数: 7页
• 分类号: U448.36|U445.7|TU392.4
• 字数: 7709字
• 语种: 中文

摘要

夹层板系统（Sandwich Plate System ，SPS）是由上、下2层钢板和中间1层聚氨酯芯体组成的一种复合结构，在桥梁工程（尤其是桥面板工程）中具有广阔的应用前景。从材料性能、构造特点和受力特性角度阐述了SPS夹层板的优越性，并重点介绍了SPS夹层板在新建预制拼装桥面、替换原有混凝土桥面、加固传统正交异性钢桥面板以及新建正交异性夹层钢桥面板等方面的应用情况和研究进展，结果表明S PS 夹层板非常适合在以受弯为主的板式结构中采用，已建成的SPS夹层桥面结构也表现出可靠的力学性能。最后对SPS夹层板的数值建模方法进行讨论，并提出今后应在界面粘结滑移、标准化构造细节、通用设计方法等方面重点开展研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程斌	上海交通大学土木工程系	31	79	5.0	7.0
2	汤维力	上海交通大学土木工程系	1	5	1.0	1.0