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摘要:
针对大跨度悬索桥主缆系统施工存在的一些技术难题,介绍近年国内3座三塔悬索桥主缆系统施工技术方面所做的创新和改进。通过使主索鞍底面在底板上直接滑移,简化主索鞍滑动副结构,方便施工过程索鞍顶推;设计制造支座型散索鞍结构,改善散索鞍摆动性能;采用左右对合的双吊耳板索夹结构,改善索夹结构受力性能;采用了主缆PPWS索股水平成盘放索架设方法,减少PPWS索股架设“呼啦圈”和散股问题。针对索鞍槽和主缆索股的抗滑移问题,探索应用了中塔主索鞍加厚鞍槽隔板和91丝规格PPWS索股增加“填充钢丝”的密实整形入鞍等方法。
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文献信息
篇名 大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术创新及改进
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 公路桥 三塔悬索桥 主缆架设 索鞍滑移 索股安装 索夹 水平成盘放索 桥梁施工
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 U448.25|U443.38
字数 6306字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶觉明 50 530 13.0 20.0
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公路桥
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桥梁施工
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
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38-54
1971
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