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摘要:
针对目前600 MW机组在不合理配汽策略下可能产生机组振动幅值较大和轴瓦温度较高的故障,从频域角度出发,用Matlab计算出各种进汽策略下汽流激振力的频谱,并与高压转子的固有频率进行比较;然后通过编制相应的Matlab程序对各种进汽方式下轴承的动特性进行计算,再将轴承的动特性参数输入Ansys中,得到每一种进汽方式下轴系的稳定性指标,从而选出最优进汽策略.最后,根据上述分析提出调峰范围固定和调峰范围不固定的两种改进调节级进汽结构,为以后新机组的设计、制造和在役机组的调节门配汽优化改造提供一种新思路.
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文献信息
篇名 600 MW汽轮机部分进汽条件下配汽策略优化
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 汽轮机 进汽策略 激振力 轴系稳定性 进汽结构
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 TK263
字数 4928字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐贵基 192 2582 23.0 44.0
2 卢盛阳 39 192 7.0 10.0
3 高翔 11 43 3.0 5.0
4 牟法海 21 85 6.0 8.0
5 张文德 5 18 3.0 4.0
传播情况
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激振力
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进汽结构
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