基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于在南京地铁站点实地调查的数据,从出行个体和土地利用两个角度出发,构建多项logit模型,深入剖析各影响因素发生变化时引起出行者选择公共自行车换乘轨道交通概率的变化情况.研究结果表明:地铁站周围住宅区和教育机构则是公共自行车客流的主要吸引源;出行时间和出行费用是出行者选择轨道交通换乘方式的主要考虑因素;公共自行车主要承担通勤出行上班族的短距离出行,有自行车被盗经历的居民改用公共自行车换乘的趋势更为明显.
推荐文章
城市公共自行车与轨道交通的衔接规划研究
公共自行车
轨道交通
最后一公里
太原市公共自行车交通系统规划方案
公共自行车
网点布局
运营管理
基于分层Logit模型的自行车选择行为影响因素调研
公共自行车
共享单车
Logit
摩拜
沈阳市自行车换乘城市轨道交通影响因素分析
自行车
换乘
城市轨道交通
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公共自行车换乘轨道交通行为影响因素分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 公共自行车 轨道交通 换乘 影响因素 多项logit模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-101,119
页数 7页 分类号 U491.1+22
字数 3524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 季彦婕 东南大学交通学院 39 688 16.0 25.0
3 赵琳娜 东南大学交通学院 2 53 2.0 2.0
4 曹雪柠 东南大学交通学院 1 21 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (24)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (21)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (21)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(15)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(8)
2019(21)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(13)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公共自行车
轨道交通
换乘
影响因素
多项logit模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
论文1v1指导