朔黄铁路小半径曲线无缝线路稳定性及安全储备量研究

• 作者: 程建平 马战国
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 无缝线路 小半径曲线 稳定性 安全储备 钢轨温度
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U231.22|U231.23
• 字数: 4397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.03.02

摘要

随轴重的增加,重载列车作用于轨道的荷载明显增加,在温度力和列车动载荷作用下,小半径曲线无缝线路产生“弹动”失稳.结合30 t轴重条件下朔黄铁路无缝线路的稳定性问题,采用不等波长无缝线路稳定性计算方法,研究朔黄铁路小半径曲线无缝线路的稳定性以及不同强化措施下无缝线路的安全储备量.结果表明:在大轴重货车运行条件下,半径为400 m的曲线无缝线路的最大温升已超过允许温升,其稳定性已无法满足要求;半径为450和500 m的曲线无缝线路实际的安全储备量也明显降低;采用轨枕加密、更换重载轨枕和扣件的强化措施,可明显提高小半径曲线无缝线路稳定性;对于半径为400 m的曲线无缝线路采用更换重载轨枕的强化措施后,在考虑制动温升为10℃条件下,其安全系数提高至1.43,即其稳定性得到明显增强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马战国	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	12	77	5.0	8.0