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缩小垂直间隔适航性研究及相关问题分析
缩小垂直间隔适航性研究及相关问题分析
作者:
于之靖
张冬晓
原文服务方:
航空工程进展
RVSM
航空手册
适航性
米制转换方法
高度配置
摘要:
2007年11月22日零点,中国开始实施缩小垂直间隔(RVSM)的运行,对RVSM适航性的研究极其重要,但中国RVSM空域运行相对于北大西洋空域于1997年3月27日开始实施缩小垂直间隔具有十年的空白期.根据相关航空手册,借鉴实施RVSM运行的其他国家与地区的经验,结合中国民航的实际情况和管理体系,研究缩小垂直间隔的适航性;对中国RVSM运行中遇到的米英制高度显示差异以及高度层配置问题进行分析,给出运用对应查找的方式解决米英制高度问题的转换方法,使中国的RVSM运行与国际接轨.
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文献信息
篇名
缩小垂直间隔适航性研究及相关问题分析
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
RVSM
航空手册
适航性
米制转换方法
高度配置
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
简报
研究方向
页码范围
116-121
页数
6页
分类号
F562|V355
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张冬晓
中国民航大学航空自动化学院
2
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0.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
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RVSM
航空手册
适航性
米制转换方法
高度配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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