原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
2007年11月22日零点,中国开始实施缩小垂直间隔(RVSM)的运行,对RVSM适航性的研究极其重要,但中国RVSM空域运行相对于北大西洋空域于1997年3月27日开始实施缩小垂直间隔具有十年的空白期.根据相关航空手册,借鉴实施RVSM运行的其他国家与地区的经验,结合中国民航的实际情况和管理体系,研究缩小垂直间隔的适航性;对中国RVSM运行中遇到的米英制高度显示差异以及高度层配置问题进行分析,给出运用对应查找的方式解决米英制高度问题的转换方法,使中国的RVSM运行与国际接轨.
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文献信息
篇名 缩小垂直间隔适航性研究及相关问题分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 RVSM 航空手册 适航性 米制转换方法 高度配置
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 116-121
页数 6页 分类号 F562|V355
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冬晓 中国民航大学航空自动化学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
RVSM
航空手册
适航性
米制转换方法
高度配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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总被引数(次)
3010
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