桥用液压悬挂系统的疲劳分析

• 作者: 兰强强 刘广军 卞永明 李安虎
• 来源期刊: 井冈山大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层开启桥 悬挂系统 载荷历程 多轴疲劳
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 同济学术交流专栏
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: U463.33
• 字数: 4155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2015.03.002

摘要

根据某双层开启桥的综合性能要求，设计了一种液压悬挂系统。通过模拟某沿海地区的风载历程及悬挂系统竖直载荷，并基于 workbench 及 Fe-safe 软件对悬挂系统做了二轴疲劳分析。分析结果表明，悬挂系统能承受的最小载荷谱块数为1×107＞36500块（100年），满足疲劳要求。它采用workbench及Fe-safe联合仿真对液压悬挂系统进行疲劳分析，为类似多轴疲劳问题分析提供了思路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卞永明	同济大学机械与能源工程学院	88	312	10.0	12.0
2	刘广军	同济大学机械与能源工程学院	31	106	6.0	8.0
3	李安虎	同济大学机械与能源工程学院	17	47	3.0	6.0
4	兰强强	同济大学机械与能源工程学院	1	3	1.0	1.0