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摘要:
在动力部分和载货部分可自由分离与结合的甩挂运输模式下,汽车列车被世界各国物流运输企业广泛应用于城际干线货运过程.本文针对城际干线甩挂运输过程所涉及的公路牵引车调度这一问题开展研究.在明确该问题基本特征基础上,设计基于模拟退火的求解算法;借助山东省干线甩挂运输网络实践算例的求解试验过程,确定算法的主要运算策略:运用复制操作实现可行邻域规模扩展,采用变步长,只采用外循环.实践算例求解结果显示,本文所提出的城际干线甩挂运输牵引车调度问题的模拟退火算法是可行的、有效的.此外,干线甩挂运输模式具有良好的节能减排效果.
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文献信息
篇名 城际干线甩挂运输牵引车调度问题的模拟退火算法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 甩挂运输 干线运输 公路牵引车调度问题 模拟退火
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-84,95
页数 9页 分类号 U492.2+2
字数 4721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓宁 北京交通大学交通运输学院 91 732 14.0 20.0
2 李红启 北京航空航天大学交通科学与工程学院 37 147 8.0 10.0
3 卢越 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
甩挂运输
干线运输
公路牵引车调度问题
模拟退火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
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11264
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