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摘要:
部分载货或牵引车辆由于底盘布置空间有限,需开发设计小型方箱消声器.基于理论及数值模拟逐步改进消声器内部结构,同时对改进的每种构型进行空气动力性能和声学性能的分析研究,获得其压力场、速度场、温度场,研究其阻力损失和噪声特性,探讨了结构因素对排气消声器性能的影响.逐步优化完成4种消声器构型,最终设计内插管接扩张孔管的小型方型消声器构型,利用排气管路的弯折和内插管的弯折进行排气的整体降速,内插管连接孔管,孔管直径越大,高速气体在其内部扩张降速越快,避免直吹壁面.改善消声器内部气流流动,避免气流对壁面冲击的应力集中.
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文献信息
篇名 基于壁面压力分布的消声器性能优化研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 穿孔类消声器 数值模拟 压力损失 传递损失 试验测试
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 土木与交通
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TH16|TB535+.2|TK411+.6
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2015.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建 长安大学汽车学院 96 978 20.0 27.0
2 王磊 67 351 10.0 17.0
6 杨志刚 2 3 1.0 1.0
7 张文博 2 3 1.0 1.0
8 刘永博 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
穿孔类消声器
数值模拟
压力损失
传递损失
试验测试
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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总被引数(次)
21814
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