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摘要:
在传统Twin-PBL键和翼缘型开孔波折板抗剪连接件基础上研究一种新型抗剪连接件-新型翼缘型开孔折板剪力键,对8组共24个剪力键做抗剪承载力推出试验,研究折板间距对承载力影响,并将新型翼缘型开孔折板剪力键与相应Twin-PBL对比。结果表明:折板间距对承载力影响较大,间距20 cm的剪力键承载力最大,比相应间距25 cm的增加8.76%,比相应间距30 cm的增加11.24%;新型折板剪力键抗剪切性能明显高于相应结构尺寸的直板剪力键,最高增加92.1%。说明该新型翼缘型开孔折板剪力键具有承载力高、抗疲劳性能好、加工制作方便、不易发生突然破坏、安全性能好等特点。
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文献信息
篇名 新型翼缘型开孔折板剪力键抗剪性能试验
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 开孔折板 剪力键 推出试验 折板间距 极限承载力
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 U448.38
字数 3535字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁安华 17 48 4.0 6.0
2 王淑妹 福建农林大学交通与土木工程学院 20 107 4.0 10.0
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研究主题发展历程
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开孔折板
剪力键
推出试验
折板间距
极限承载力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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