基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
JR东海公司与日本车辆公司从2008年开始对既有线用新一代转向架进行共同开发。开发的基本方针是满足日本国内铁道公司的共同需求。即提高转向架构架焊接部位的可靠性、确保通用性与设计自由度,以及提高维修方便性。此次转向架的开发,在提升转向架各项性能的同时,满足了上述需求。
推荐文章
既有线新型提速客车转向架方案选型的研究
提速
径向转向架
动力学性能
曲线通过
磨耗
我国铁路重载货车转向架技术及发展
重载列车
货车转向架
关键技术
述评
既有装用转8A型转向架货车加装心盘磨耗盘改造及试验
货车转向架
转8A型
心盘磨耗盘
改造
既有线铁路施工安全监理浅议
既有线路
施工安全
施工监理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 既有线用新一代转向架的开发
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 转向架构架 焊接可靠性 维修性 通用性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 【设计?制造】
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向架构架
焊接可靠性
维修性
通用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导