Ω长桁和T长桁的工艺对比分析研究

• 作者: 李洪哲
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 复合材料 长桁 抗冲击性 共固化 脱模
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: V214.8
• 语种: 中文

摘要

在飞机复合材料蒙皮类构件的设计制造过程中,早期设计阶段,对不同长桁结构进行工艺对比分析研究,有助于提高加筋壁板的结构性能、便于工艺优选、节约制造成本,实现面向制造的低成本最优化设计.针对飞机复合材料蒙皮与Ω长桁、T长桁共固化的典型结构,阐述二者的制造流程及工艺特点;从制造工艺、工时、花费、产品重量和抗冲击性能等方面,对比Ω长桁和T长桁的优缺点;提出在飞机设计制造的并行工程中进行不同结构工艺分析的方法.结果表明:Ω长桁相对T长桁,具有重量轻、抗冲击性能好等优点,但其制造工艺更为复杂,报废率高,制造成本较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洪哲	中航沈飞民用飞机有限责任公司科技与信息化部	2	4	1.0	2.0