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摘要:
大型客机机身壁板长桁布局是进行机身壁板减重优化的初始输入条件,因此确定机身壁板长桁布局是开展型号研制时的最重要的基础工作之一.分析大型金属客机机身壁板长桁布局的有关主要影响因素,同时对当前大型复合材料客机普遍采用帽形长桁对机身长桁布局的影响进行了研究,总结了机身长桁布局的主要结构约束条件.以上述工作为基础,提出了一种大型复合材料客机机身壁板帽形长桁布局方法,据此给出了大型客机长桁初步布局方案,对国内大型客机型号研制有一定的工程参考价值.
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文献信息
篇名 大型客机机身壁板长桁初步布局方法
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 长桁初步布局 复合材料客机 帽形长桁
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 V211
字数 4610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2017.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杰 中航工业沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 5 10 2.0 3.0
2 奚晓波 中航工业沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
长桁初步布局
复合材料客机
帽形长桁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
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11933
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