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摘要:
在飞机复合材料加筋壁板结构中,长桁常在机身框、机翼前后梁、结构开口等部位附近终止,长桁终止端头的细节设计对加筋板的承载能力与使用寿命具有重要的影响.由于复合材料的性能和工艺特殊性,长桁端头处的刚度突变,使得长桁与蒙皮之间容易发生脱胶.利用非线性有限元软件ABAQUS中的粘接单元模拟长桁与蒙皮的脱层界面,对复合材料加筋板长桁终止端在拉伸和压缩载荷下的失效机理和失效载荷进行预测,分析长桁端头斜角区不同角度对结构承载能力的影响,为飞机复合材料长桁的细节设计提供参考.
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文献信息
篇名 复合材料长桁终止端设计
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 复合材料长桁 细节设计 ABAQUS 失效过程
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 V214.8
字数 3140字 语种 中文
DOI doi:10.3969/j.issn.2095-1248.2016.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜芳静 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 6 9 2.0 2.0
2 王亮 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料长桁
细节设计
ABAQUS
失效过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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