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摘要:
以西北地区某独塔钢箱斜拉桥为例,首先分析了昼夜温差使北侧梁端翘对结构产生的不利影响;然后通过改变压重位置分别比较辅助墩、边墩、主塔及主梁的受力状态,选出最优方案;最后计算结构在地震荷载作用下的受力状态。研究结果表明,合理的压重位置能使主体结构受力状态均满足设计及规范要求,能为该桥后续施工提供可靠依据。
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文献信息
篇名 独塔钢箱斜拉桥压重位置的优化研究?
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 独塔斜拉桥 压重位置 辅助墩 抗震性能
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3286字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李子奇 兰州交通大学土木工程学院 39 162 8.0 11.0
2 杨金烁 兰州交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
独塔斜拉桥
压重位置
辅助墩
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
总下载数(次)
13
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5304
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