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摘要:
文中针对某卡车耐久性道路试验过程中出现的前保险杠骨架开裂问题,基于该前保险杠总成及车架的CATIA数据,使用有限元分析软件建立了该前保险杠总成的有限元分析模型,对其进行频率响应及疲劳分析,找出前保险杠骨架开裂发生的原因.提出前保险杠骨架的几种加强方案,计算各方案的加强效果,结合方案的工程修改费用,筛选出了既满足性能要求,成本增加又最小的加强方案.前保险杠骨架在实施加强方案后顺利通过了耐久性道路试验,开裂问题没有再出现,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 某卡车前保险杠骨架开裂问题分析及解决
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 开裂 频率响应分析 疲劳分析
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡小石 6 2 1.0 1.0
2 熊强 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
开裂
频率响应分析
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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