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摘要:
为了减少叉车的振动,以振动功率最小为目标,对叉车动力装置在车架上的支点寻优.把车架简化为三边固定一边自由的模型,运用振动基本理论结合功率流理论对车架模型进行了振动分析,得到了数学模型,并对此板结构进行了动力装置支点位置分析,运用此方法解具体算例,计算结果与ANSYS模拟结果相同,验证了该分析方法的正确性.
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文献信息
篇名 基于车架最小振动量确定叉车动力装置支点
来源期刊 合肥学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 振动 叉车 功率流 动力装置 支点
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 机械与建筑
研究方向 页码范围 51-53,92
页数 4页 分类号 TH113|TB123
字数 1325字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志远 合肥工业大学机械汽车学院 148 1337 19.0 29.0
2 陈黎卿 安徽农业大学工学院 15 319 12.0 15.0
6 魏浩征 合肥工业大学机械汽车学院 19 107 7.0 10.0
7 杨义 安徽农业大学工学院 19 19 3.0 3.0
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合肥学院学报(综合版)
双月刊
1673-162X
34-1327/Z
大16开
安徽省合肥市锦绣大道99号
1991
chi
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