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摘要:
为了准确预测车用交流发电机的振动和噪声,需要得到电机定子准确的模态特性,而准确的仿真计算模态前提是要有准确的仿真模型。利用有限元软件ANSYS对定子铁芯分别建立实体与片状结构模型计算得到模态特性,并结合实验结果确定定子铁芯采用实体结构模型与实际最接近且计算最简便。在确定定子铁芯建模方法的基础上,对绕组通过不同的等效方式组成不同的定子模型来计算得到不同的定子模态结果,结合实验结果来选取最符合实际的模型,从而确定绕组采用等效体积的方法与实际最接近,最终确定电机定子的建模方法,为后期仿真计算的有效性提供依据。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的车用交流发电机定子建模方法分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 车用交流发电机 模态 仿真 定子铁芯 绕组
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 O241.82|TM341
字数 3139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫兵 西南交通大学机械工程学院 143 926 16.0 22.0
2 张艺华 西南交通大学机械工程学院 2 6 2.0 2.0
3 张胜杰 12 58 4.0 7.0
4 唐琴 5 10 2.0 2.0
5 吴磊平 西南交通大学机械工程学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
车用交流发电机
模态
仿真
定子铁芯
绕组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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