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摘要:
为较好地保证机床动力学特性和在复杂曲面加工过程中有较好的加工精度,基于机构运动和受力规律,针对设计的3并联2串联混合型数控机床进行动力学耦合问题研究.提出了一种联合应用凯恩方程及拉格朗日方程的动力学解耦方法.建立了机床串联及并联部分完整的动力学耦合模型并确定了耦合因素.进行了复杂曲面零件的动力学耦合仿真,仿真结果表明:建立的动力学耦合模型是正确且可行的,符合运动学及受力规律.进行了复杂曲面零件的切削加工实验,机床运行平稳且速度较快,无较大奇异位置及耦合误差.表面粗糙度结果反映了机床的运动精度,干涉条纹证明了机床受力均匀.实验结果表明理论分析正确,该研究方法和过程不仅能够真实、主动和有效地解决机床动力学耦合问题,而且可为后续机床精确伺服控制提供基础.
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文献信息
篇名 3PTT-2R串并联数控机床动力学耦合特性研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 串并联机床 奇异约束条件 耦合因素 动力学耦合
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 362-369
页数 分类号 TH112
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2015.12.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚禹 长春工业大学应用技术学院 16 54 5.0 6.0
2 张邦成 长春工业大学汽车工程研究院 79 411 11.0 14.0
3 蔡赟 长春工业大学应用技术学院 11 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
串并联机床
奇异约束条件
耦合因素
动力学耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
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