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摘要:
利用空间带电粒子辐照试验台进行了太阳同步轨道航天器多层组件表面充放电试验,研究了常规与导电型(带ITO 镀层)两种Kapton/Al 薄膜在受到带电粒子辐照后的充放电情况和外观变化情况。试验结果表明,对于在近极地轨道运行的航天器,带ITO 镀层的导电型Kapton/Al 薄膜能够有效释放电荷、降低多层组件外表面对航天器地的电位差,本身不会形成放电损伤,比常规Kapton/Al薄膜更适合作为航天器多层外表面热控涂层。
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文献信息
篇名 极轨航天器多层外表面充放电效应试验研究
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 多层隔热组件 充放电效应 Kapton/Al薄膜 试验研究
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 地面模拟试验方法
研究方向 页码范围 616-620
页数 5页 分类号 V416.5
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2015.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘业楠 25 92 5.0 8.0
2 颜吟雪 4 17 2.0 4.0
3 赵宇 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多层隔热组件
充放电效应
Kapton/Al薄膜
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
论文1v1指导