地震动脉冲参数对近断层区深水桥墩动力响应的影响分析

• 作者: 崔禹婷 楚芹 江辉
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水桥墩 近断层地震动 速度脉冲 脉冲参数 动水压力 地震响应
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 80-90
• 页数: 11页
• 分类号: U442.55
• 字数: 7400字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.08.013

摘要

本文采用基于流固耦合理论的势流体计算方法，以某典型铁路深水桥梁为研究对象建立墩‐水作用模型，引入人工合成近断层等效速度脉冲方法，量化分析并提炼脉冲参数对深水桥墩动水压力及结构地震响应的影响规律。研究表明：脉冲效应有可能使结构动力响应成倍增大，脉冲峰值V p 、脉冲周期 Tp 和脉冲类型等3类脉冲参数对深水桥墩动力响应均存在明显影响。随着脉冲峰值Vp 的增大，不同水深下桥墩结构的动力响应均增大；当脉冲周期 Tp 接近桥墩结构自振周期时，其动力响应被明显放大；对于本文算例，C类脉冲的影响最明显，B类次之，A类最小。结合反应谱分析可知，不同脉冲参数的影响方式和幅度有所差别，一定程度上可以根据脉冲波反应谱的频谱强度及周期分布特征解释。进行近断层区深水桥梁抗震设计时，应对比检验不同类型脉冲参数的潜在影响，确保桥梁地震安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江辉	北京交通大学土木建筑工程学院	48	312	11.0	16.0
2	楚芹	山东职业学院铁道工程与土木工程系	3	8	1.0	2.0
3	崔禹婷		1	7	1.0	1.0