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摘要:
随着法规对制动要求的提高,气压制动防抱死系统在商用车上的使用越来越广泛。合理匹配并充分发挥防抱死系统的性能尤为重要。本文重点对防抱死系统的选型及技术匹配对制动性能的影响进行分析。
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混合动力商用车
电气系统
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内容分析
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文献信息
篇名 商用车气压ABS的设计匹配对制动性能的影响
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 商用车 气压ABS 制动性能 设计匹配
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 46-48,58
页数 4页 分类号 U463.52+6
字数 3507字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春 上海交通大学机械与动力工程学院 2 2 1.0 1.0
5 郝永明 1 2 1.0 1.0
6 李玲 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
气压ABS
制动性能
设计匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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