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摘要:
主要分析了航天器再入大气层时初始点飞行状态主要参数对再入终迹圈的影响,以航天器再入终迹圈的面积作为航天器再入飞行可行着陆区,并用于预测其最大飞行航程。采用混合遗传算法对再入飞行轨迹进行优化,并给出了产生航天器最大再入终迹圈的数值计算方法,通过对再入飞行轨迹的大量数值仿真,得到不同再入条件下航天器再入终迹圈与相应再入飞行轨迹及其特性,并得到了再入速度为7800m/s下的再入角与航天器再入飞行最大航程数值关系的拟合计算公式,其结果可应用于航天器再入飞行航迹规划及制导。
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文献信息
篇名 航天器再入角和再入速度对再入终迹圈的影响
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 再入初始点飞行状态 再入终迹圈 改进遗传算法 再入轨迹优化 飞行数值仿真
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 49-53,68
页数 6页 分类号 V47|E911
字数 4051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 南京航空航天大学航天学院 22 307 10.0 17.0
2 南英 南京航空航天大学航天学院 66 254 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
再入初始点飞行状态
再入终迹圈
改进遗传算法
再入轨迹优化
飞行数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
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12365
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