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摘要:
汽车CAN数据总线具有信息共享,减少导线数量,减轻配线线束的重量,控制单元插脚最小化,提高可靠性和可维修性等优点。针对装有车载网络系统的车辆在行驶过程中,车载网络系统出现故障时,造成接收信息的电控单元将无法正常工作,从而为汽车故障诊断带来困难等特点。通过对CAN总线系统组成、CAN总线的特点、数据总线应用、数据总线传输原理、数据传输过程等内容进行逐一研究,及对CAN总线故障现象特征分析,从而总结出汽车CAN总线技术故障类型主要有三种:一是电源系统引起的故障;二是多路信息传输系统链路故障;三是多路信息传输系统节点故障。并通过故障机理和故障实例分析,给出了相应的系统故障检测步骤以及所采用的故障检测设备与检修方法等。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于汽车CAN总线概述及其故障检测方法探讨*
来源期刊 电气传动自动化 学科 交通运输
关键词 智能交通 CAN总线 概述 故障检测
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 自动化技术与应用
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U463.602|TP393.03
字数 4299字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智杰 6 8 1.0 2.0
2 李超智 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
CAN总线
概述
故障检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动自动化
双月刊
1005-7277
62-1106/TM
大16开
甘肃省天水市羲皇大道廿铺工业示范区22号
54-91
1975
chi
出版文献量(篇)
2147
总下载数(次)
6
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