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摘要:
基于离散元颗粒流理论,从细观角度出发,应用PFC2D中CLUMP方法通过二次开发得到更接近砂土颗粒形状的"椭圆团"颗粒模拟Trapdoor试验过程中的土拱效应,并分析了Trapdoor位移、颗粒形状、颗粒摩擦系数、Trapdoor宽度对土拱效应的影响.结果表明,随着Trapdoor位移的增大,土体内部会形成拱效应,且随着颗粒长短轴比和摩擦系数的增大拱效应会进一步增强;但随着Trapdoor宽度的增加而减弱.
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文献信息
篇名 基于非圆颗粒Trapdoor试验模拟土拱效应
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 颗粒流理论 "椭圆团"颗粒 Trapdoor试验 土拱效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 学科基础与前沿
研究方向 页码范围 78-84
页数 7页 分类号 TU4
字数 3424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炳龙 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 80 1279 23.0 31.0
2 韩高孝 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 9 97 5.0 9.0
3 梁杰 5 2 1.0 1.0
4 赵志国 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
5 唐斌 1 2 1.0 1.0
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颗粒流理论
"椭圆团"颗粒
Trapdoor试验
土拱效应
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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