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摘要:
对NACA TN 2929模型的水上迫降性能进行数值模拟研究。采用有限体积法求解RANS方程和r-k-ε湍流模型,采用VOF方法捕捉水气交界面,采用六自由度模型和整体动网格技术处理飞机和水面之间的相对运动。在计算过程中,整个计算域内的网格都随飞机做刚体运动,从而有效避免了传统变形网格技术中的计算成本高、网格质量低的问题。利用该数值方法首先模拟了二维圆柱自由落体入水冲击,计算结果和实验数据吻合较好;然后详细研究了NACA TN2929模型各部件在水上迫降过程中的作用,计算结果表明在分析飞机水上迫降性能时,气动载荷的影响不可忽略。
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内容分析
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文献信息
篇名 整体运动网格法在飞机水上迫降模拟中的应用
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 水上迫降 整体运动网格 气动载荷 VOF方法 NACA TN 2929模型
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 飞行器
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 V211.3
字数 5622字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘沛清 166 1300 19.0 27.0
2 屈秋林 32 241 10.0 15.0
3 胡茗轩 1 3 1.0 1.0
4 郭昊 21 76 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水上迫降
整体运动网格
气动载荷
VOF方法
NACA TN 2929模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导