基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
航空用小直径铝合金管在数控弯曲卸载后会产生比较明显的回弹现象,影响零件的几何和形状精度.基于有限元软件AUTOFORM,建立了LF6铝合金管数控弯曲弹塑性有限元模型.利用该模型,研究了弯曲角度与卸载后回弹角度之间的关系,并通过正交实验分析了工艺参数对小直径LF6铝合金管数控弯曲回弹的影响规律.结果表明,回弹角随着弯曲角度的增大而线性增大;回弹角随芯棒伸出量的增大而减小,随芯棒与管材间隙和管材与压块间摩擦系数的增大而增大,压块相对助推速度小于1时,回弹角增大.
推荐文章
铝合金LF6交流脉冲TIG焊的工艺研究
工艺参数
TIG焊
焊缝成形及质量
小直径低温铝合金管道双人双面立焊工艺
空分铝管道
铝合金焊接
双面立焊
LF6铝合金A-TIG焊与TIG焊接头对比研究
A-TIG焊
TIG焊
组织
力学性能
元素分析
铝合金板材V形弯曲回弹研究
铝合金
V形弯曲
回弹角
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 小直径LF6铝合金管数控弯曲回弹规律
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 LF6铝合金管 数控弯曲 回弹 弯曲角度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2015.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李淑慧 上海交通大学上海市数字化汽车车身重点实验室 82 1169 18.0 31.0
2 顾彬 上海交通大学上海市数字化汽车车身重点实验室 10 23 3.0 4.0
3 吴青云 上海交通大学上海市数字化汽车车身重点实验室 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (44)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (6)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
LF6铝合金管
数控弯曲
回弹
弯曲角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
论文1v1指导