列控车载设备双显DMI方案研究

• 作者: 崔俊锋 郑艺 郝晓燕
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 列控系统 车载设备 人机交互界面 辅屏
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 13-15,23
• 页数: 4页
• 字数: 3387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2015.04.004

摘要

人机交互界面(DMI)单元是列控车载系统的重要组成部分,用以司机与车载设备进行人机交互,其通过产生的图像、语音、文本以及声音等方式提示司机进行相应操作,保障列车安全顺利运行.然而,在列车运行过程中,存在某些突发情况会造成DMI显示屏故障,从而影响司机获取列车的基本运行状态并且影响列车正常运行.为此,设计了一种新型的双显DMI,即在传统单显屏基础上添加辅助显示屏,辅屏在主屏故障时显示列车基本运行状态.通过该方式,可以有效的提升车载设备的可用性,进而提高列车运行品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔俊锋		19	54	4.0	5.0
2	郝晓燕		1	1	1.0	1.0
3	郑艺		1	1	1.0	1.0