深海环境下集体逃逸舱力学特性分析

• 作者: 张伟 王政 陈猛
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集体逃逸舱 耐压结构 静水压力 位移 应力
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U662.3
• 字数: 3564字
• 语种: 中文

摘要

研究了集体逃逸舱耐压结构在深海环境下的力学特性。以新型的变厚度逃逸舱为工程实例，通过有限元计算，分析得到了舱体各不同厚度处的位移、应力分布及其应力最大部位的分布等力学规律。分析结果表明：在静水压力下，舱体的位移以竖向为主，总位移相对较小，刚度满足要求。舱体应力以竖向和切向应力为主，竖向应力以拉应力为主且应力值较大，而切向应力表现为压应力。通过对应力分布规律的分析，所有应力均满足安全要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟	河南科技大学土木工程学院	106	512	11.0	18.0
2	陈猛	河南科技大学土木工程学院	7	13	2.0	3.0
3	王政	河南科技大学土木工程学院	3	2	1.0	1.0