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摘要:
为准确模拟出电池包内部流场结构与温度分布,探索工程上应用广泛的k-模型的湍流适应性,采用简化的锂离子电池包,并为其建立了叠压与管束排列离散模型,分别运用3种k-湍流模型进行数值仿真,得到不同排列方式下的流场和温度场。结果分析表明:RNG k-模型对于小尺度、大曲率衍生涡的模拟有较大优势,但涡的形状、大小相比于Standard及Realizable k-模型明显不同,Standard k-模型能更好地揭示冲击性回流对后排电池温度的影响;管束排列下,电池包的温度分布均匀性更好,散热性能更优。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电池包流场湍流模型适应性与散热性能研究
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 工学
关键词 电池包排列方式 湍流模型 散热性能
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 土木与机械工程
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 TM912
字数 3808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷正气 湖南工业大学机械工程学院 195 2551 27.0 38.0
3 刘水长 湖南工业大学机械工程学院 26 123 6.0 9.0
6 赵万东 湖南工业大学机械工程学院 4 26 3.0 4.0
7 梁敏 湖南工业大学机械工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电池包排列方式
湍流模型
散热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
总下载数(次)
6
总被引数(次)
15502
论文1v1指导