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通用飞机油电混合动力系统设计与性能仿真
通用飞机油电混合动力系统设计与性能仿真
作者:
孙振祥
康桂文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力
通用飞机
性能仿真
MATLAB
实用性
摘要:
在某型通用飞机的基础上设计了一个并联式油电混合动力系统,并用MATLAB软件模拟验证该系统的实用性及优越性。根据飞机动力学计算公式,用MATLAB编程分别对原型飞机和改装的混合动力飞机进行发动机油耗、航程和航时等性能模拟。结果表明,此系统适合该飞机及改装后的混合动力飞机,综合性能明显优于原型飞机,更加适用于教练机及娱乐飞行。该系统作为一个新概念动力系统为混合动力飞机的设计提供了理论依据。
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相关文献总数
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文献信息
篇名
通用飞机油电混合动力系统设计与性能仿真
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
混合动力
通用飞机
性能仿真
MATLAB
实用性
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
航空宇航工程
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
V211
字数
3666字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2015.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康桂文
9
108
4.0
9.0
5
孙振祥
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传播情况
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力
通用飞机
性能仿真
MATLAB
实用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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