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摘要:
在含有承压水的粉土、粉砂层的地质条件下进行盾构接收施工,施工风险较大,需要考虑各方面的不利因素,制定出详尽、全面的施工管控措施.以天津某地下三层地铁车站盾构明洞接收工程为例,在参考目前地铁车站明洞接收方法基础上,设计出了盾构明洞接收方案,并采取泡沫混凝土等洞口硬化封闭措施.施工过程中需要防止洞门及箱体破除过程中出现渗漏水;在出洞过程中加强对冷冻体的温度监测,采取合理的技术措施防止盾构机刀盘冻住.工程实践证明施工达到了较为理想的效果.
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文献信息
篇名 明洞接收技术在盾构出洞中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 盾构出洞 明洞接收 冻结法 渗漏水
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U455.43
字数 4010字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.06.018
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作者信息
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1 郭振国 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构出洞
明洞接收
冻结法
渗漏水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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