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摘要:
鉴于广州地铁车辆段建设过程中出现变更数量多、金额大的状况,分别应用静态和动态的博弈论方法,构建广州地铁主业方与承包商的分析模型,发现承包工程变更的影响因素有惩罚力度、寻租成本、建设方的职权和公司名誉损失等。为此,建议广州地铁总公司加强监督机制建立,完善合同管理流程;加强企业诚信库的建设,对承包商进行适当诚信评级;建立有效的合同变更激励和约束机制;建立第三方评估制度等。相信这些措施可以在一定程度上降低广州地铁车辆段工程合同变更的数量,提高合同管理水平。
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文献信息
篇名 广州地铁车辆段合同变更行为博弈及策略分析
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 合同变更 静态博弈分析 动态博弈模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 建设经济与管理
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TU723.1
字数 5508字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2015.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王幼松 华南理工大学建筑土木与交通学院 69 395 11.0 17.0
2 张雁 华南理工大学建筑土木与交通学院 41 398 10.0 19.0
3 袁亮亮 华南理工大学建筑土木与交通学院 6 21 3.0 4.0
5 张煜帆 华南理工大学建筑土木与交通学院 4 22 3.0 4.0
6 李杨 华南理工大学建筑土木与交通学院 13 47 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
合同变更
静态博弈分析
动态博弈模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
出版文献量(篇)
3067
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16
总被引数(次)
36815
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